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Fタイプとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプ   ルノー  グランセニック
VS
550万円
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中古車相場 68万円
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1 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fタイプ 3.0 

    本体価格
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Fタイプとグランセニックのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプ   ルノー  グランセニック
950万円1250万円 新車時価格 279.8万円330万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4470×1925×1310 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
2994~4999 排気量(cc) 1998
340~495 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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