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Fタイプコンバーチブルとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプコンバーチブルとシビッククーペの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ホンダ  シビッククーペ
VS
205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
19 中古車掲載台数 5
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 電動オープンTOP・赤レザーパワーシート・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・アクティブエキゾースト・HIDライト・レッドキャリパー

    本体価格
    372.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 国内3台限定/カーボンファイバー製エアロパーツ/カーボンセラミックブレーキ/20インチ鍛造ホイール/サベルト製レザーシート/アルカンターラステアリング

    本体価格
    1999.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル チェッカーフラッグ エディション 3.0L P380 AWD ナビ/MERIDIAN/可変ウィング/ETC/20AW/本革シート(ヒーター/クーラー)/ステアリングホイールヒーター/アクティブエキゾースト

    本体価格
    718.7万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 75 5.0L P450 AWD 1オナ シートヒ-タ/ク-ラ- スイッチエグゾ-スト クルコン ブラックエクステリア

    本体価格
    1278万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    240万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オナ 黒革 シートH&C MERIDIAN 20AW LED クルーズコントロール アクティブエキゾースト 電動調整ステアリングコラム パドルシフト メモリーシート バックカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 純正ナビ/Bカメラ/メリディアンサウンド

    本体価格
    369万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P380 AWD スーパーチャージャー

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S Sコンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 Bカメラ ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 正規ディーラー車 アクティブエキゾースト ハーフレザーシート 電動ソフトトップ

    本体価格
    317万円

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    応談

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

関東
8
723.3万円
関西
4
882.9万円
東海
4
603.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
381万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ホンダ  シビッククーペ
959万円2132.2万円 新車時価格 169.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1995~4999 排気量(cc) 1590
300~575 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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