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Fタイプコンバーチブルとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプコンバーチブルとムルシエラゴの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
21 中古車掲載台数 13
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R レッド幌電動/V8スーパーチャージャー/

    本体価格
    660万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 

    本体価格
    205万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 2.0L P300 電動オープンソフトTOP・ハーフレザーパワーシート・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・MERIDIANサウンド・コーナーセンサー・HIDライト・19インチアルミホイル・パドルシフト・ステアリングスイッチ

    本体価格
    439.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー 赤幌 Meridianサウンドシステム バックカメラ ハーフレザー クルーズコントロール 12Way電動シート(ヒーターメモリ付) 19インチスタイル7013 7スプリットスポーク グロスシルバー ETC

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 国内3台限定/カーボンファイバー製エアロパーツ/カーボンセラミックブレーキ/20インチ鍛造ホイール/サベルト製レザーシート/アルカンターラステアリング

    本体価格
    1999.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S Sコンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 Bカメラ ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オナ 黒革 シートH&C MERIDIAN 20AW LED クルーズコントロール アクティブエキゾースト 電動調整ステアリングコラム パドルシフト メモリーシート バックカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 75 5.0L P450 AWD 1オナ シートヒ-タ/ク-ラ- スイッチエグゾ-スト クルコン ブラックエクステリア

    本体価格
    1278万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S メリディアンサラウンド スーパーチャージャー 電動ソフトトップ 20AW スポーツエキゾースト 電動リアウィング パドルシフト メモリーシート シートヒーター バックカメラ ETC USB

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S プレミアムレザーパフォーマンスシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/H&Rローダウンサス/社外20インチAW

    本体価格
    370万円

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    2958万円

関東
9
723.3万円
関西
4
882.9万円
東海
4
600.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
381万円
四国
1
658万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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Fタイプコンバーチブルとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
959万円2132.2万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1995~4999 排気量(cc) 6192~6496
300~575 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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