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EペイスとS8を比較! - みんなの比較車種

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EペイスとS8の中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  S8
VS
170万円548万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 178万円1570万円
S8の相場表を見る
135 中古車掲載台数 28
  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 2Lターボ 純正地デジナビ 360度カメラ

    本体価格
    189万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD チェッカーフラックED マトリクスLED  SR

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV レザーシート

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター BSM AppleCarplay

    本体価格
    227.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV LED 360度カメラ Applecarplay

    本体価格
    265.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L P250 4WD SR 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    309.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P300 4WD KEI NISHIKORI EDITION限定50台

    本体価格
    478万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 アシスタンスPKG SR淡革 ACC BOSE21AW

    本体価格
    338万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 本革 BO サンルーフ コンフォ Pガラス ACC

    本体価格
    1137.9万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 450馬力/カーボンセラミックブレーキ

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    178.8万円

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    本体価格
    348万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    1079.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD クオリティPKG コンフォートPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    208万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    1098万円

  • アウディ S8 4.0 4WD B&O(23スピーカー)セラミック21AWイオン

    本体価格
    1148.8万円

関東
62
356.4万円
関西
23
336万円
東海
23
313.8万円
北海道
2
339.3万円
九州
10
351.5万円
東北
5
345.4万円
北陸・甲信越
4
358万円
中国
2
380万円
四国
4
328万円
地域別台数
関東
10
711.4万円
関西
5
695.5万円
東海
6
460.6万円
北海道
0
---
九州
3
459万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
687.5万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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EペイスとS8のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  S8
443万円854.8万円 新車時価格 2010万円2091万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498~1999 排気量(cc) 3996
180~300 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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