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EペイスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   アウディ  TTSクーペ
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
109 中古車掲載台数 36
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 黒革シート&ヒーター 純正SSDナビ ETC2.0 Bluetooth USB ドラレコ前後 スマートキー サラウンドカメラ 液晶メーター 軽減ブレーキ クルコン レーンアシスト パーキングアシスト LEDライト ドライブコントロール

    本体価格
    218万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメントパッケージ ACC BSM ブラックレザー

    本体価格
    320万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 1オナ 茶革 シートH メモリーS 液晶M LED パドルシフト 20インチアルミホイール ブラインドスポットモニター ブラックエクステリアパック ACC

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    260万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 20インチ ハンドルヒーター前席ヒーター

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 限定車/全周囲カメラ/シートヒーター/LEDライト/パワーテールゲート/セレクトパッケージ

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD クリアサイトインテリアビューカメラ

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー デジタルメーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    160.2万円

  • ジャガー Eペイス 1.5PHEV R-DYNAMIC HSE 300PS デジタルインナーミラー 電動リアゲート インテリアライティング 前席シートエアコン 後席シートヒーター メリディアンサウンド 360度カメラ ブレーキホールド カープレイ接続

    本体価格
    789.8万円

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    487.7万円

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    本体価格
    477.7万円

関東
34
411.6万円
関西
18
400.8万円
東海
30
336.5万円
北海道
4
210.1万円
九州
6
370.8万円
東北
6
304.8万円
北陸・甲信越
6
287.5万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
15
414万円
関西
8
400.3万円
東海
3
381万円
北海道
2
379.9万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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EペイスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  TTSクーペ
443万円973万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498~1999 排気量(cc) 1984
180~300 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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