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ムーヴキャンバスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジャガー  Eペイス
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
5445 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ 両側Pスラ アラウンドビュー BT

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8インチSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 10インチナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII /フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 11型ナビBカメラ前後ドラレコデジタルM付

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 4WD CVT CDラジオ 両側電動スラ

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナ 禁煙車 TFTメーター ガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 黒革 OP20incAW HUD ACC BSM

    本体価格
    283.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ブラインドスポット/レーンキープ

    本体価格
    258.9万円

関東
1246
137.8万円
関西
613
141.1万円
東海
915
140.8万円
北海道
216
142.6万円
九州
908
136.8万円
東北
419
142.8万円
北陸・甲信越
355
137.6万円
中国
533
139.4万円
四国
240
143万円
地域別台数
関東
44
366万円
関西
17
362.2万円
東海
18
334.9万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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ムーヴキャンバスとEペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジャガー  Eペイス
146.3万円192万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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