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EペイスとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
110 中古車掲載台数 66
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブパック ベージュ革 禁煙車 純正ナビ パワーシート シートヒーター 360度カメラ AppleCarPlay/AndroidAuto パワーバックドア ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール バックガイド LEDヘッド

    本体価格
    269.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(黒本革シート)(オートクルーズ)(全周囲カメラ)(メーカーナビ)(パワーバックドア)(衝突軽減ブレーキ)(LEDヘッド)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 シートヒーター パワーシート シートメモリ ステアリングホイールヒーター MERIDIAN ガラスルーフ 21インチアルミホイール パドルシフト  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    569.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC・黒本革シート・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・HUD・MERIDIANサウンド・純正20インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックドア・スマートキー・USB

    本体価格
    179.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR 全席シートH 液晶M ブラックエクステリアパック MERIDIANサウンド 19インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック・ブラックエクステリアパック・21インチアルミホイール・メリディアンサラウンド・パワーテールゲート・ブラインドスポットアシスト・固定式パノラミックルーフ・360パーキングエイド

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ボラスコグレーカラー2.0ターボエンジン9速パドルS4WD黒革インテリアナビTV360度カメラレーダークルーズCパワーシートシートヒータ電動Rゲートスマートキー19AWヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    459.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/パドルシフト/パワーリアゲート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    264.1万円

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    4580万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP2160 カーボンホイール

    本体価格
    5350万円

関東
34
411.8万円
関西
18
401.1万円
東海
30
336.5万円
北海道
4
210.1万円
九州
6
370.8万円
東北
6
304.8万円
北陸・甲信越
7
264.1万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
30
5042.5万円
関西
8
4340万円
東海
9
5360.3万円
北海道
3
5080万円
九州
5
5198.5万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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ジャガー  Eペイス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
443万円973万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1498~1999 排気量(cc) 3989
180~300 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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