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Eペイスと500eを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   フィアット  500e
VS
170万円548万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 271.8万円438万円
500eの相場表を見る
132 中古車掲載台数 21
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    267.3万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ACC レーンキープアシスト  LEDライト

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒レザ-ACCシ-トヒ-タ360カメラPリアゲート

    本体価格
    275.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック ドライブパック

    本体価格
    327.1万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 45台限定車 ブラックパック ACC HUD ETC

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 本革 オプション20A/W ドライブP

    本体価格
    450万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ドライブプロP ブラックP マトリクスLED

    本体価格
    358.5万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD マトリックスLED ドライブP メリディアン

    本体価格
    386.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 液晶メーター ACC LEDライト パドルシフト

    本体価格
    288万円

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  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    332万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

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    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー

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    319万円

  • フィアット 500e ポップ 元試乗車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    337.7万円

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    333万円

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  • フィアット 500e ポップ 

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ・TV・アクティブブレーキ

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    381.9万円

関東
60
355.3万円
関西
23
335.6万円
東海
22
317.7万円
北海道
2
339.3万円
九州
10
351.5万円
東北
5
345.4万円
北陸・甲信越
4
358万円
中国
2
380万円
四国
4
328万円
地域別台数
関東
6
373.5万円
関西
4
363.7万円
東海
4
323.7万円
北海道
2
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
313.5万円
中国
2
354.4万円
四国
1
262.1万円

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Eペイスと500eのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   フィアット  500e
443万円854.8万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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