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ストリームとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ジャガー  Eペイス
VS
9.9万円106.2万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
138 中古車掲載台数 102
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HIDヘッドライト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    19.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙車 後期型 純正ナビ 3列シート 地デジ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X フルセグTV・ナビ・HID・保証付き

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ DVD再生 3列シート7人

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 東海仕入 後期 パドルシフト Bカメラ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ETC ナビ オートライト HID

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD ワンセグ ナビテレビ ミュージックラック

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 社外20AWセット有り 黒革360°カメラ FOCAL

    本体価格
    298万円

関東
65
37.2万円
関西
20
42.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
14
36.6万円
九州
7
40.1万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.9万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
45
368.9万円
関西
21
363.7万円
東海
15
337.5万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
454.7万円
中国
6
292.3万円
四国
2
286.5万円

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ストリームとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ジャガー  Eペイス
180.6万円275万円 新車時価格 443万円854.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1799~1997 排気量(cc) 1498~1999
140~150 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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