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アテンザとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ジャガー  Eペイス
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
253 中古車掲載台数 100
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 横滑り防止 パワーシート フルセグ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルーズコントロール SCBS バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC ACC BSM リアCソナー

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ フルセグ DVD BT 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革 追従クルコン BSM LED

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 後期モデル/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    166万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 岐阜仕入 ローダウン 2021年製VRX3 ナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    171.8万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ACC 黒革 BSA バーチャルC 20AW 電動ゲート

    本体価格
    326.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロP マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    347.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD 元デモカ- RダイナミックBlack PHEV Gル-フ

    本体価格
    528.9万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/AppleCarplay/全方位

    本体価格
    239.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ 黒革 360 OP20incAW

    本体価格
    299.5万円

関東
76
100万円
関西
30
112.6万円
東海
61
101.8万円
北海道
18
128.3万円
九州
29
93.6万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
11
140.3万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
36
325.9万円
関西
12
340万円
東海
29
309.3万円
北海道
5
270.9万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
5
356.5万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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アテンザとEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジャガー  Eペイス
250万円419万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1997~2488 排気量(cc) 1498~1999
155~190 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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