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Eペイスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   光岡自動車  ゼロ1
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
111 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC・黒本革シート・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・HUD・MERIDIANサウンド・純正20インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックドア・スマートキー・USB

    本体価格
    179.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 白革 ドライブプロパック パワーテールゲート キーレスエントリー デジタルカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート サラウンドカメラ Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー ガラスルーフ 21インチスタイル1078ホイール ブラックパック コールドクライメートパック アダプティブダイナミクス MERIDIANサウンド シートヒーター ステアリングヒーター プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 本革 HUD BSM MERIDIAN 電動リア 純正ナビ(BT/CarPlay/フルセグ) 360°カメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    234.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH MERIDIAN 液晶M ACC

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/黒革シート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位モニター/パワーシート/レーダ-クルーズコントロール/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC車載機/電動リアゲート/

    本体価格
    277.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 21インチA/W 全席シートヒーター

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 温冷&温シート サンルーフ メリディアンサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 白革 サンルーフ MERIDIAN ACC プレミアムLEDヘッドライト 19インチアルミホイール パドルシフト ブラインドスポットモニター メモリーシート パワーテールゲート

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ガラスルーフ/ACC/Appleカープレイ/液晶メーター/Androidオート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/AEB/前後コーナーセンサー/18AW/ステアリングヒーター/ナビ地デジ/全方位カメラ/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

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    390万円

関東
35
405.5万円
関西
18
401.2万円
東海
30
337.2万円
北海道
4
210.1万円
九州
6
370.8万円
東北
6
304.8万円
北陸・甲信越
7
265.6万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとゼロ1のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   光岡自動車  ゼロ1
443万円973万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1498~1999 排気量(cc) 1597~1839
180~300 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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