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EペイスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   スバル  アルシオーネSVX
VS
128万円928万円
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中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
105 中古車掲載台数 22
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD アダプティブダイナミクス 21インチAW

    本体価格
    489.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ボラスコグレーカラー2.0ターボエンジン9速パドルS4WD黒革インテリアナビTV360度カメラレーダークルーズCパワーシートシートヒータ電動Rゲートスマートキー19AWヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック・ブラックエクステリアパック・21インチアルミホイール・メリディアンサラウンド・パワーテールゲート・ブラインドスポットアシスト・固定式パノラミックルーフ・360パーキングエイド

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD opレッドキャリパー opパワーバックドア op20インチAWグロスブラックフィニッシュ BSM ガラスルーフ

    本体価格
    128万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 シートヒーター パワーシート シートメモリ ステアリングホイールヒーター MERIDIAN ガラスルーフ 21インチアルミホイール パドルシフト  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    569.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 H&Cフロントシート ACC

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD 当社顧客様お乗り換車 19インチ5049サテンダークグレイ ブラックP 固定式PR パワーテールゲート LED

    本体価格
    290万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 白革 シートH MERIDIAN ACC クリアサイトインテリアリアビューミラー 20インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング ブラックエクステリアパック パワーテールゲート

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
32
417.9万円
関西
17
408.4万円
東海
31
330.5万円
北海道
4
210.1万円
九州
5
413.6万円
東北
5
316.2万円
北陸・甲信越
6
287.5万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
245万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

Eペイスの中古車を探す

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EペイスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   スバル  アルシオーネSVX
443万円973万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1498~1999 排気量(cc) 3318
180~300 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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