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Eペイスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   スズキ  スプラッシュ
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
108 中古車掲載台数 24
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両 コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック ダイナミックエクステリアパック ブラインドスポットアシスト MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社販売ワンオーナー ブラックエクステリアパック 20インチグロスブラックアルミホイール パワーテールゲート コールドクライメイトパック フロントシートヒーター

    本体価格
    378万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル MERIDIANサウンド 衝突被害軽減ブレーキ ナビ アダプティブクルーズ ブラックパック Apple Car Play シートヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    538.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD サンルーフ ボラスコグレーボディ

    本体価格
    199.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ Meridianサウンドシステム 19インチダイヤモンドターンドサテンダークグレイコントラスト ツインテールマフラー セントラルTFTディスプレイ付きアナログメーター

    本体価格
    379.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 白革 ドライブプロパック パワーテールゲート キーレスエントリー デジタルカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート サラウンドカメラ Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV Bluetooth 黒革シート シートヒーター ACC レーンキープ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 純正20インチブラックアルミ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    200.1万円

  • ジャガー Eペイス コネクテッド D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正20インチAW パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ MERIDIAN メモリ付きパワーシート パワーテールゲート フル液晶メーター アンドロイドオート アップルカープレイ

    本体価格
    285.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    25万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    40万円

関東
34
415.4万円
関西
19
386.8万円
東海
28
329.3万円
北海道
4
215.8万円
九州
6
370.8万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
271.6万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
16
32.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
18万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   スズキ  スプラッシュ
443万円973万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~1999 排気量(cc) 1242
180~300 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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