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Eペイスとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
108 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 白革 サンルーフ MERIDIAN 全席シートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 20インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ベージュシート MERIDIAN LEDヘッドライト 19インチAW 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール フル液晶メーター

    本体価格
    243.3万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期型 4WD メーカーナビ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー アラウンドビュー LEDヘッドライト スマートキー 電動リアゲート Bluetoothオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD アップルカ-プレイ・アンドロイドオート対応純正ナビ/ASPCモード+ドライブモードセレクト/ブラインドスポットA+レーンアシスト+レーダーブレーキサポート/デュアルオートAC+前席ヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    180.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 弊社下取ワンオーナー チェッカーフラッグED パノラミックガラスルーフ アクティブダンピング  アンビエントライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD フル液晶メーター ホワイトレザー

    本体価格
    260万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    260万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH MERIDIAN 液晶M ACC

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
34
415.4万円
関西
19
386.8万円
東海
28
329.3万円
北海道
4
215.8万円
九州
6
373.9万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
271.6万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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Eペイスとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  ツーリングハイエース
443万円973万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1498~1999 排気量(cc) 2693~2982
180~300 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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