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Eペイスとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   トヨタ  コースタービッグバン
VS
136.9万円780万円
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中古車相場 240万円1580万円
コースタービッグバンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ハイパーフォージド21インチアルミ 後席モニター AppleCarPlay 黒革 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減 レーンアシスト アダプティブクルーズ 電動リアゲート パワーシート 車高調 4WD

    本体価格
    207.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド・シートヒーター・360°カメラ・パワーテールゲート・19インチAW

    本体価格
    470万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD サンルーフ ボラスコグレーボディ

    本体価格
    199.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 ブラックパック 全席シートヒーター&前席ベンチレーション MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター メモリー機能付電動シート フル液晶メーター 電動リアゲート

    本体価格
    487.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ 前席フロントシート サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正20インチアルミホイール パワーテールゲート

    本体価格
    236.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革シート クリアサイトインテリアリアビューミラー フロントシートヒーター 純正19インチアルミ インタラクティブドライバーディスプレイ アダプティブクルーズ レーンキープアシスト

    本体価格
    260万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社販売ワンオーナー ブラックエクステリアパック 20インチグロスブラックアルミホイール パワーテールゲート コールドクライメイトパック フロントシートヒーター

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    808万円

関東
35
380.2万円
関西
20
445.3万円
東海
26
313.7万円
北海道
3
233.6万円
九州
3
290.6万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
7
388.9万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
2
1107.5万円
関西
0
---
東海
3
494.7万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  コースタービッグバン
443万円973万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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