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EペイスとQXを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   米国インフィニティ  QX
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
108 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 黒白革 サンルーフ ACC LED フロントシートヒーター&クーラー リアシートヒーター MERIDIAN 20インチアルミホイール ブラックパック クリアサイトインテリアリアビューミラー メモリーシート

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期型 4WD メーカーナビ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー アラウンドビュー LEDヘッドライト スマートキー 電動リアゲート Bluetoothオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 車検整備付Bカメ/20インチAW/Pテールゲート

    本体価格
    309万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド・シートヒーター・360°カメラ・パワーテールゲート・19インチAW

    本体価格
    470万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメントパッケージ ACC BSM ブラックレザー

    本体価格
    320万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ Meridianサウンドシステム 19インチダイヤモンドターンドサテンダークグレイコントラスト ツインテールマフラー セントラルTFTディスプレイ付きアナログメーター

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正ナビ地デジ/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/Bluetooth/オートライト/スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD コールドクライメートパック ディープガーネット内装 シートヒーター&クーラー パワーテールゲート 純正20インチホイール ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    928万円

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    60万円

関東
34
415.4万円
関西
19
386.8万円
東海
28
329.3万円
北海道
4
215.8万円
九州
6
373.9万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
271.6万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
5
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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ジャガー  Eペイス   米国インフィニティ  QX
443万円973万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1999 排気量(cc) 5600
180~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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