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Eペイスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとタイタンの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   米国日産  タイタン
VS
134.1万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド・シートヒーター・360°カメラ・パワーテールゲート・19インチAW

    本体価格
    470万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック・ブラックエクステリアパック・21インチアルミホイール・メリディアンサラウンド・パワーテールゲート・ブラインドスポットアシスト・固定式パノラミックルーフ・360パーキングエイド

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 限定100台 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー 障害物センサー レザーPシート シートヒーター ETC ACC LEDライト 電動リアゲート 純正19AW レーンセンサー

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR 全席シートH 液晶M ブラックエクステリアパック MERIDIANサウンド 19インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.3万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    469.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4WD・黒革パワーシートヒーター・エマージェンシーブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・レーンキープアシスト・ナビ・カープレイ対応・Bluteooth・USB・360度カメラ

    本体価格
    314.9万円

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    298万円

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    応談

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    248万円

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    本体価格
    181.5万円

関東
33
383.3万円
関西
21
420.8万円
東海
27
316.2万円
北海道
3
233.6万円
九州
3
290.6万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
7
387.6万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとタイタンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   米国日産  タイタン
443万円973万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1999 排気量(cc) 5600
180~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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