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XC60とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ジャガー  Eペイス
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
584 中古車掲載台数 100
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD Apple Car Play対応 ETC 全方位カメラ

    本体価格
    405.5万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 マイルドハイブリッド デモカー

    本体価格
    555万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Bowers/Wilkins サンルーフ 茶革 ACC 禁煙

    本体価格
    532.5万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 茶革シート 純正ナビTV 360カメラ CarPlay

    本体価格
    387.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD B&Wサウンドエアサスパノラマガラスルーフ

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・サンルーフ・ベンチレーション

    本体価格
    545万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 電動白革シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 シートヒーター シートメモリー BSM

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/サンルーフ付き/ドラレコ付き

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
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    310.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動白レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    257.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

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    268万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD MOMO20インチアルミ

    本体価格
    288万円

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    352.1万円

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    本体価格
    278.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    235.2万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED パワーバックドア

    本体価格
    228万円

関東
243
429.5万円
関西
63
444.7万円
東海
147
440.3万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
425.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
573.8万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
36
325.9万円
関西
12
340万円
東海
29
310万円
北海道
5
270.9万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
5
356.5万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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XC60とEペイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  Eペイス
599万円1039万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1968 排気量(cc) 1498~1999
190~333 最高出力(馬力) 180~300
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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