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XFスポーツブレイクとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XFスポーツブレイクとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   ビュイック  リーガルワゴン
VS
175万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
中古車相場 79.9万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
15 中古車掲載台数 12
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 正規D車 ブラックパック パノラマガラスルーフ 純正OP20インチホイール パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    271.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 アイボリーレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックパック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー シートヒーター シートクーラー 純正ナビ地デジTV ETC クリアランスソナー ACC バックカメラ 純正20インチアルミ マルチファンクション

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC/黒レザーエアシート/ナビ/Appleカープレイ/バックカメラ/地デジベンチレーション/MERIDIAN/液晶メーター/純正20インチアルミ/LEDライト/アンビエントライト/電動リアゲート/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー 白革 ACC 19インチAW

    本体価格
    457万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラミックルーフ LEDヘッドライト フロントシートヒーター ブラックパック アダクティプクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト パワーテールゲート プライバシーガラス 19インチブラックホイール

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    228.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 新品タイヤ/社外18AW/黒レザー/ACC/LKA/ブラインドスポット/Bluetooth/冷暖席/純ナビ/地デジ走行可/バックカメラ/パドルシフト/電リアゲート/DVD再生/ミュージックサーバー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    204万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 衝突軽減 レーンキープアシスト パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター シートクーラー HIDヘッドライト キーレス 純正20インチAW

    本体価格
    187.9万円

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    178万円

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    218万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 1ナンバー登録定員5名 前期用アナログ横長メーター変更 ウッドハンドル

    本体価格
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  • ビュイック リーガルワゴン エステート /1995MY/YANASEディーラー車/ベンコラ/車検受渡

    本体価格
    167万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

関東
9
276.1万円
関西
3
281.6万円
東海
3
255.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
162.4万円
関西
3
191.3万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.7万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XFスポーツブレイクの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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XFスポーツブレイクとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   ビュイック  リーガルワゴン
722万円911万円 新車時価格 307万円438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1995~1999 排気量(cc) 3135~3343
180~250 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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