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オプティとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
28万円95.9万円
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中古車相場 178.5万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
21 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ オプティ 顔面移植ミラジーノフェイス ローダウン エイジングペイント施工

    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 1年10000km保証付き

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 4WD・5F・全塗装・12ヶ月点検整備

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ オプティ パルコクラシック 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT JB4気筒ターボエンジン載替公認 車高調 アルミ 新品ラジエター クラッチ交換済

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 4WD ・本州車両・車検2年・下回り防錆施工・冬タイヤ装着・キーレス・電動格納ドアミラー・パワーウィンドウ・フォグランプ・純正オーディオ・マニュアルエアコン・リアガラス熱線

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    298万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 新品タイヤ/社外18AW/黒レザー/ACC/LKA/ブラインドスポット/Bluetooth/冷暖席/純ナビ/地デジ走行可/バックカメラ/パドルシフト/電リアゲート/DVD再生/ミュージックサーバー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    228.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 禁煙車 黒革シート 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 電動リアゲート MERIDIANサウンド ETC

    本体価格
    178.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー 白革 ACC 19インチAW

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    本体価格
    301.1万円

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    本体価格
    288万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD

    本体価格
    270万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 正規D車 ブラックパック パノラマガラスルーフ 純正OP20インチホイール パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    275.2万円

関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
9
276.1万円
関西
3
281.6万円
東海
3
258.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オプティの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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オプティとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  オプティ   ジャガー  XFスポーツブレイク
81.6万円129.9万円 新車時価格 722万円911万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
659 排気量(cc) 1995~1999
45~64 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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