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XFスポーツブレイクとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   マツダ  MS-8
VS
225万円332万円
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中古車相場 59万円88.8万円
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8 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    332万円

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    本体価格
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    228万円

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    298万円

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    69.9万円

関東
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259.7万円
関西
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298万円
東海
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地域別台数
関東
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関西
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北海道
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XFスポーツブレイクとMS-8のカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   マツダ  MS-8
722万円878万円 新車時価格 205.4万円314万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1995~1999 排気量(cc) 1995~2496
180~250 最高出力(馬力) 160~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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