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XFスポーツブレイクとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   モーガン  プラス4
VS
199.9万円528万円
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中古車相場 ---
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20 中古車掲載台数 3
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 2019MY 1オーナ- 黒革 アダプティブLED ACC

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 18インチ ステアリングヒーター TV

    本体価格
    363.4万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 後期型 ブラックパック OP20AW

    本体価格
    462.7万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC メリディアン carplay 禁煙車

    本体価格
    274万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    297.2万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒革 ナビTV CarPlay MERIDIAN LEDヘッド

    本体価格
    199.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 全席シートH LEDヘッドライト ACC Meridian

    本体価格
    408万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ベージュ革 ナビTV MERIDIAN CarPlay 18AW

    本体価格
    229.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 革 メリディアン BSM 全席シートヒーター

    本体価格
    264.7万円

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    応談

  • モーガン プラス4 2シーター ユーザー買取車 車両説明書 レザーシート

    本体価格
    434.1万円

関東
11
347.6万円
関西
3
284.2万円
東海
2
385.4万円
北海道
0
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九州
3
304.6万円
東北
1
459万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
434.1万円
関西
0
---
東海
2
740万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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XFスポーツブレイクとプラス4のカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   モーガン  プラス4
722万円878万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1995~1999 排気量(cc) 1999
180~250 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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