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クーペとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クーペ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
248万円398万円
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中古車相場 268.9万円618万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    320万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

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    618万円

関東
6
333.5万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
292万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

マセラティ  クーペ   ジャガー  XFスポーツブレイク
1207.5万円1491万円 新車時価格 722万円878万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4525×1825×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
4244 排気量(cc) 1995~1999
390~401 最高出力(馬力) 180~250
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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