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エスクァイアとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 225万円332万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi レザーシート シートヒーター

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純ナビ Bカメ Fダウン クルコン 両パワ ETC

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ドラレコ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi TSS SDナビワンセグ バックカメラ

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フリップダウン 10型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ナビ!ドラレコ!ETC!クルコン!プリクラ

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi BIGX11型ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 7人乗りモデリスタエアロLOWダウン

    本体価格
    169.9万円

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    228万円

関東
336
223.3万円
関西
192
229.5万円
東海
167
223.2万円
北海道
40
214万円
九州
186
229.4万円
東北
96
221.2万円
北陸・甲信越
83
224.5万円
中国
62
224.5万円
四国
30
249.7万円
地域別台数
関東
4
259.7万円
関西
1
298万円
東海
2
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
299万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
318万円

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エスクァイアとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジャガー  XFスポーツブレイク
259.2万円346.1万円 新車時価格 722万円878万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~1999
99~152 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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