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F12ベルリネッタとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F12ベルリネッタ   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
2400万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
中古車相場 1170万円1670万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
17 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車 サスペンションリフター カーボン

    本体価格
    3160万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT パワークラフトマフラーローダウン

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 ブリリアント ノビテックダウン Fリフ

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 社外マフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート リアカメラ

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 新横浜ショールームオープン

    本体価格
    3540万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ロッソフォーコ ブリリアントマフラー

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SVRボディキット パワークラフト

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

関東
6
2980万円
関西
3
3139万円
東海
3
3420万円
北海道
2
3240万円
九州
1
2570万円
東北
1
2590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
6
1522.5万円
関西
0
---
東海
5
1170万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  F12ベルリネッタ   ジャガー  Eタイプロードスター
3590万円3730万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4618×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) ---
6262 排気量(cc) ---
740 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF12ベルリネッタの中古車は17台、Eタイプロードスターの中古車は12台掲載しています。
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