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GTC4ルッソとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
2450万円3480万円
GTC4ルッソの相場表を見る
中古車相場 1170万円1670万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
17 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ GTC4ルッソ T ビアンコアヴス/ロッソフェラーリ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3320万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 1221Wheels パノラマルーフ

    本体価格
    2762.5万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンパーツ Fリフト Pルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンDゾーン リフター

    本体価格
    3475万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ノビテックサス HRE21/22AW ディーラー車

    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    1375万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    1170万円

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター 品川33ナンバー シリーズIII 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

関東
10
2897万円
関西
3
2762.5万円
東海
1
2598万円
北海道
0
---
九州
1
2596万円
東北
2
2925万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1522.5万円
関西
0
---
東海
5
1170万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTC4ルッソとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   ジャガー  Eタイプロードスター
2970万円3608万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) ---
3855~6262 排気量(cc) ---
610~690 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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