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Eタイプロードスターと940を比較! - みんなの比較車種

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Eタイプロードスターと940の中古車情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   ボルボ  940
VS
1250万円~2200万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
中古車相場 75万円~259.8万円
940の相場表を見る
11台 中古車掲載台数 3台
  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプ シリーズ1 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ III V型12気筒 SOHC エンジン SUキャブ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1280万円

  • ジャガー Eタイプロードスター TYPE Series1 4.2Roadstar(OTS) 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプ ジャガー Eタイプ シリーズ2ロードスター/ ペールプリムローズイエロー/SUキャブ換装/クラッチ交換済み

    本体価格
    1280万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズII 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター 5.3L 

    本体価格
    1250万円

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター フルメンテナンス車両 

    本体価格
    応談

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    75万円

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関東
5台
1280万円
関西
1台
---
東海
4台
1725万円
北海道
0台
---
九州
1台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
219.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
75万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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Eタイプロードスターと940のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   ボルボ  940
--- 新車時価格 330万円~573万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEタイプロードスターの中古車は11台、940の中古車は3台掲載しています。
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