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Iペイスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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Iペイスとルネッサの中古車情報を比較する

ジャガー  Iペイス   日産  ルネッサ
VS
288万円748万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
15 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Iペイス HSE 4WD AWD/パノラミックルーフ/純正20AW

    本体価格
    298.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD /パノラミックルーフ/LEDヘッド/20AW/本革/マルチ

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス ガラスルーフ シートヒーター MERIDIAN ステアリングヒーター 後席エアコン OP22アルミ アダプティブクルーズコントロール サラウンドカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドレザーシート BSM

    本体価格
    339万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 1オーナー 禁煙車 パノラミックルーフ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラックエクステリアパック 電子制御エアサスペンション 黒革シート シートヒーター 純正20インチブラックアルミ

    本体価格
    415.3万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ドライブパック ACC BSM 純正ナビ carplay 禁煙車 パノラミックガラスルーフ MERIDIANサウンドシステム 純正22インチアルミホイール 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    381.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 正規D車 エアサスペンション ブラックコントラストルーフ 純正20inAW ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター パワートランク 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検09.12 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
6
360.1万円
関西
2
493万円
東海
4
441.6万円
北海道
0
---
九州
2
390.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Iペイスとルネッサのカタログ情報を比較する

ジャガー  Iペイス   日産  ルネッサ
959万円1312万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4695×1895×1565 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
--- 排気量(cc) 1998~2388
400 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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