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ラングラーとS4を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとS4の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S4
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 110万円760万円
S4の相場表を見る
1275 中古車掲載台数 24
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    147万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD USルビコンスタイルアイアンバンパー

    本体価格
    475.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 本革 BSM AppleCarPlay デフロック LED

    本体価格
    564.8万円

  • ジープ ラングラー 新車2012アンリミテッド サハラ 2.8CRD 直噴ターボディーゼル Nox規制解除

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 Bluetooth ApplecarPlay

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革 ナビ TV BT DVD バックカメラ

    本体価格
    303.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 100台限定 スチールバンパー 記録簿

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    872.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン 純正タッチモニター B/Sカメラ

    本体価格
    447.3万円

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    760万円

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    本体価格
    725万円

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    本体価格
    142.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
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    本体価格
    176.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

関東
474
512.8万円
関西
231
481.5万円
東海
238
457.9万円
北海道
76
440.9万円
九州
98
443.9万円
東北
45
497.2万円
北陸・甲信越
42
460.9万円
中国
46
479万円
四国
25
512.4万円
地域別台数
関東
11
357.7万円
関西
4
466万円
東海
4
471万円
北海道
1
319万円
九州
2
188.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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S4の中古車を探す

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ラングラーとS4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S4
459万円1030万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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