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ラングラーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとEQE SUVの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1158万円1242.6万円
EQE SUVの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 社外SDナビ クルコン ALPINEスピーカー

    本体価格
    272.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ/TV バック/サイドカメラ クルコン

    本体価格
    306.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付 整備付 純正ナビ ETC

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ Bカメラ ALPINEスピーカー クルコン

    本体価格
    363.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート 8.4インチモニター

    本体価格
    503万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Aカープレイ/Bカメラ/フルセグTV

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    871.3万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 2ドア 1オナ 禁煙 LEDライト ドラレコ

    本体価格
    510.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 新品タイヤ 現行AW 98台限定 1オーナー

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1220万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 22インチアルミホイール付

    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD AMGドライバーズP ナイトP パノラSR

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    1242.6万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    1158万円

関東
473
510.8万円
関西
224
481.2万円
東海
231
456.4万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
41
458.9万円
中国
45
484万円
四国
23
533.3万円
地域別台数
関東
2
1178万円
関西
2
1210万円
東海
1
1242.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  EQE SUV
459万円1030万円 新車時価格 1593万円1707万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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