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ラングラーと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  3シリーズツーリング
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 19万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 600
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ソフトトップ社外AW.ETC.

    本体価格
    128.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正8インチナビ黒革パークセンスBカメラ

    本体価格
    450.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD オスカーマイク 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    289万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD LED レザー フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    725万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ M/Tタイヤ フルセグナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD BSM シートH ハンドルH バックカメラ

    本体価格
    430.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 SDナビ TV BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    315.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車24モデルシートヒーター

    本体価格
    704.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 ナビTV

    本体価格
    756.5万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラスPKコンフォートPK

    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビTV ローダウン ドラレコ

    本体価格
    119万円

関東
487
492.8万円
関西
213
486.2万円
東海
253
447.7万円
北海道
80
434.8万円
九州
103
451.9万円
東北
50
487.5万円
北陸・甲信越
45
403.6万円
中国
50
519.8万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
257
275.8万円
関西
137
287.9万円
東海
73
252万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
18
233.4万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円

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ラングラーと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  3シリーズツーリング
459万円1030万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1995~3604 排気量(cc) 1994~2998
272~284 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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