| ジープ ラングラー | ＢＭＷ iX1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～1998万円
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中古車相場 |
376.9万円～528万円
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| 1381台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ ラングラー | ＢＭＷ iX1 | |
|---|---|---|
| 459万円～1030万円 | 新車時価格 | 650万円～732万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1835×1620 |
| 1995～3604 | 排気量(cc) | --- |
| 272～284 | 最高出力（馬力） | 204～306 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
解説 |
BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車 プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW／最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電（CHAdeMO）に対応。普通充電（200V/40A）では、約6時間30分で充電開始時10％の状態から80％まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10％から約80％までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。（2023.2） |
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