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ラングラーとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  ランサークーペ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル+ショック 社外17インチアルミ 外径33インチATタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    661.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証 整備付 ハードカバー レザーシート シートヒーター ヘッドライナー

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート 関東仕入 フルセグナビ LEDライト  純正18AW ACC バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー カープレイ ブラインドスポット スマートキー ヒルディセントコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /社外AW/LEDヘッド/ナビ/リクライニングkit

    本体価格
    226万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期モデル・茶本革シート・ブラウンインテリア・自動防眩ミラー・純正18インチアルミホイール・ヒルディセントコントロール・トランスファーレバー・ALPINEスピーカー・ETC・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 2000CCターボ LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ACC搭載 純正18インチアルミホイール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 アップルカープレイ対応 アダプティブクルーズコントロール搭載 レザーシート スペアキー有 シートヒーター ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ対応 フルセグ

    本体価格
    433.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD RAYS17インチ 1オーナー 社外Sステップ 純正ナビ・TV

    本体価格
    570万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ETC オーディオ サイドカメラ マッドタイヤ 社外17インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン フォグライト 4WD

    本体価格
    217.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 2インチアップ プロコンプショック

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
465
475.5万円
関西
181
428.3万円
東海
241
428.1万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランサークーペの中古車を探す

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ラングラーとランサークーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ランサークーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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