ジープ ラングラー | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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VS | ||
55万円~1798万円
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中古車相場 |
18.8万円~479万円
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1263台 | 中古車掲載台数 | 254台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 363.3万円~523.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 2362 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
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