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ロードスターとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 54.4万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 168
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビ 半革 LEDヘッド 16AW 6速MT

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT BOSE 革シート シートヒータ 特別仕様

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 純正16インチAW ETC  キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車ロードスターターボ

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 1オーナー 屋内ガレージ保管 フルエアロ

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター S L-PKG/WS 

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    247.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 走行10098キロ/RAYS鍛造16インチアルミ

    本体価格
    304万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6MT赤幌ヒータ付茶革ナビTVBカメラ専用AW

    本体価格
    207.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    268.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 禁煙車 ナビBカメTV 電動リアゲート LED

    本体価格
    265.8万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ ACC サイド・バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ジープ チェロキー Limited 4WD/1オナ/廃盤車種/CarPlay/バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD SDナビTV 黒革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    141.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビTV Bカメラ Bluetooth セーフティPKG

    本体価格
    98.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
479
196.5万円
関西
195
208.7万円
東海
237
211万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
79
185万円
関西
17
182.7万円
東海
25
193万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
8
228.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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ロードスターとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
249.5万円375.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496 排気量(cc) 1995~3238
131~136 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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