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ビアンテとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ジープ  チェロキー
VS
15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 35万円400万円
チェロキーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 159
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電スラドアスペアキー

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ Bカメラ 後席M 両自動ドア 2年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電スラ ナビ TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人 純ナビ・後席モニター 黒シートカバー

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 全国1年保証付 両側パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ ビアンテ i-Stopスマートエディ 

    本体価格
    72万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD キーレス・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトUP 全塗装 革シート オバフェン

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車両 革 ナビ Bカメラ 4WD

    本体価格
    65万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ 社外AWナビ

    本体価格
    179万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビゲーション 地デジ バックカメラ

    本体価格
    139万円

関東
88
56.1万円
関西
35
45.5万円
東海
22
51.3万円
北海道
8
55.2万円
九州
34
56.7万円
東北
15
49.3万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
23
64.5万円
四国
1
40万円
地域別台数
関東
70
185.9万円
関西
19
176万円
東海
24
187.5万円
北海道
18
178.7万円
九州
9
218.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
6
211.1万円
中国
3
230.3万円
四国
7
190.4万円

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ビアンテとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ジープ  チェロキー
213.2万円311万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1997~2260 排気量(cc) 1995~3238
144~165 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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