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CX-5とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ジープ  チェロキー
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35万円400万円
チェロキーの相場表を見る
3291 中古車掲載台数 160
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 360°ビュー・モニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 現行型BOSE温冷本革ナビTV360電動Rゲート

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ドラレコETC

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    395.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MT LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    174.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 黒革シート 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 当社下取ワンオーナー 2WD 360°モ

    本体価格
    245.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    245.2万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド60周年AN ED 60周年アニバーサリーエディション

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KJチェロキールーフライト付き

    本体価格
    88.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド フリップダウンモニター 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    131.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 2WD禁煙シートカバー社外AWナビTVBカメラ

    本体価格
    119万円

関東
968
224.2万円
関西
447
229.2万円
東海
454
213万円
北海道
170
201.5万円
九州
411
225.9万円
東北
210
197.3万円
北陸・甲信越
279
233.2万円
中国
262
224.4万円
四国
90
212.9万円
地域別台数
関東
71
185.3万円
関西
18
170.3万円
東海
24
187.5万円
北海道
18
178.7万円
九州
9
218.7万円
東北
4
179.1万円
北陸・甲信越
6
211.1万円
中国
3
230.3万円
四国
7
190.4万円

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CX-5とチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジープ  チェロキー
246.2万円422.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~3238
155~230 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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