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レジアスエースとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ジープ  チェロキー
VS
1万円591万円
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中古車相場 39万円401.5万円
チェロキーの相場表を見る
789 中古車掲載台数 142
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 5Dr 電格ミラー AC100V バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型1オナナビTVスマートエアロLED黒革黒木

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアエアコン リアヒーター ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 片側自動スライドドア 二段ベッド ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース ノースライフ 大地 床暖房 ツインサブ 走行充電 外部充電

    本体価格
    273万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正ナビ Bカメラ  Wパワースライド

    本体価格
    161万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV ラディッシュ 4WD 二段ベッド 冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    463万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ナビ Bカメラ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    151万円

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  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定150台パノラミックサンルーフ

    本体価格
    388万円

関東
247
238.4万円
関西
131
238.7万円
東海
104
244.9万円
北海道
72
249.5万円
九州
105
235.6万円
東北
68
226.8万円
北陸・甲信越
42
228.2万円
中国
11
210.8万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
54
188万円
関西
16
156.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
17
139.4万円
九州
8
193万円
東北
9
207.3万円
北陸・甲信越
3
138.3万円
中国
1
365万円
四国
7
167.7万円

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レジアスエースとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ジープ  チェロキー
170.6万円529.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~3238
109~160 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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