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チェロキーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 365万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
171 中古車掲載台数 30
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ 社外マフラー 4WD

    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー・4WD・認定中古車・Carplay

    本体価格
    318万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    218.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメラ 黒レザー BSM 電動リア

    本体価格
    248.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 専用ワイドOF社外AWリフトUPボディ 整備付

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ キーレス 4WD エアコン

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 クリソナ クルコン パワーシート

    本体価格
    102.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 衝突軽減 ACC 純ナビ 地デジ CarPlay 黒革

    本体価格
    260.4万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルオリジナル車・1&3ナンバー

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    388万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    397.9万円

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    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・harman/kardon・VW認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ アラウンドビュー 黒革シート

    本体価格
    398.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当社デモカー Rラインアドバンス 4WD

    本体価格
    520万円

関東
84
187.4万円
関西
14
193.8万円
東海
26
190.7万円
北海道
18
177.8万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
8
228.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円
地域別台数
関東
10
436.8万円
関西
7
456.1万円
東海
2
379万円
北海道
3
443.7万円
九州
4
452.5万円
東北
1
397.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
528万円
四国
1
488万円

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チェロキーとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
379.1万円522.3万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1995~3238 排気量(cc) 1984
177~272 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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