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グランドチェロキーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アウディ  TTSクーペ
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
302 中古車掲載台数 38
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 黒革 ローダウン 社外4本出マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.7 4WD サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジープ グランドチェロキー オーバーランド 4WD サンルーフ 茶革シート フリップダウンモニター パワーシート パワーバックドア ディスチャージヘッドライト HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    91.3万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 純正ナビ 後席モニター ドラレコ 黒レザシート シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ・1オーナー・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バック/フロントカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正20AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    329.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ対応 Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート ルーフレール 黒内装 パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    125.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ラグーナレザーパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/パドルシフト/パワーゲート/サイドステップ/ルーフレール/オートライト/FOG/18AW/

    本体価格
    210.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    609万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD バックカメラ フォグランプ ETC エアサス

    本体価格
    333.5万円

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    668万円

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    本体価格
    330.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RSスタイル BANG&OLUFSEN 可変リアウイング バーチャルC バックカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー 4本出しマフラー バケットシート 赤革シートパワーシート シートヒーター

    本体価格
    234.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0TFSI 

    本体価格
    608万円

関東
125
299.2万円
関西
36
357.6万円
東海
52
284.9万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.3万円
北陸・甲信越
18
482.2万円
中国
6
396.6万円
四国
15
312.3万円
地域別台数
関東
17
399万円
関西
8
404.1万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
4
531.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アウディ  TTSクーペ
785万円1227万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995 排気量(cc) 1984
272 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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