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グランドチェロキーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  エッセ
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
410 中古車掲載台数 377
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    748万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ付き 弊社デモカー使用

    本体価格
    619万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD SR エアサス 黒革シート ACC BSM 禁煙車

    本体価格
    389.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 認定中古車ワンオーナー禁煙エアサス

    本体価格
    485万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 弊社元試乗車・ナビ・地デジ・PHEV車

    本体価格
    989万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 1年保証付 サンルーフ 黒ハーフレザー ETC

    本体価格
    237万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1年保証付 黒革フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    197万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス レーダークルコン 駐車支援機能

    本体価格
    333.8万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD BCD 黒革 サンルーフ カープレイ 1オナ

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレスキー

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  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス・純正CDデッキ

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    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 半年保証 bluetoothナビ TV 15アミ キ-レス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション ドラレコ/ETC/車検R8年2月まで

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ローダウン.エアロ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション AT CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    22.8万円

関東
182
393.1万円
関西
45
441.4万円
東海
77
387.4万円
北海道
22
353.5万円
九州
24
441.7万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
26
477.7万円
中国
15
667.1万円
四国
9
335.1万円
地域別台数
関東
98
30万円
関西
88
33.3万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
49
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
25.8万円
中国
25
25.4万円
四国
16
28.7万円

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グランドチェロキーとエッセのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  エッセ
785万円1227万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995 排気量(cc) 658
272 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

---
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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