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グランドチェロキーとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  パイザー
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 66万円
パイザーの相場表を見る
305 中古車掲載台数 1
  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 後期モデル Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    125万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.7 4WD サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    638.2万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型バネサス純正ナビBT接続F.S.Bカメラ

    本体価格
    110.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 自社 ローン 4WD HDDナビ TV CD DVD Bカメラ Bluetooth MJ ETC パワートランク サンルーフ キーレス 黒革 パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 社外22インチAW

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ対応 Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート ルーフレール 黒内装 パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    125.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール ブレーキアシスト 車線逸脱警報 ブラインドスポット パワーバックドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD レザーシート シートヒーター 純正ナビゲーション TVチューナー ETC2.0 18インチアルミホイール ステアリングヒーター パドルシフト 電動ハッチバッグ ベンチレーション 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD エアサス・純正ドライブレコーダー・ACC

    本体価格
    310.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD 黒革HDDETC限定車

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
127
296.9万円
関西
36
357.6万円
東海
52
284.9万円
北海道
23
253万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.3万円
北陸・甲信越
18
482.2万円
中国
6
396.6万円
四国
15
312.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとパイザーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ダイハツ  パイザー
785万円1227万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1995 排気量(cc) 1498~1589
272 最高出力(馬力) 100~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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