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グランドチェロキーとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マツダ  サバンナRX-7
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 224.8万円577万円
サバンナRX-7の相場表を見る
290 中古車掲載台数 29
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証 デモカー ETC シートヒーター

    本体価格
    498.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD レザー 純正フルセグナビ キセノン

    本体価格
    339万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    197.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール エアサス HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社試乗車アップ車両 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト バックカメラ クリアランスソナー ETC付き 認定中古車

    本体価格
    538.8万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 特別限定車 LED ハーフレザー

    本体価格
    305万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD サンルーフ ハーマンカードンサウンド 純正8.4インチナビ フルセグTV バックカメラ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト ETC BT接続

    本体価格
    198.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1年保証付/Applecarplay/エアサス/純正20AW/ハーフレザー/シートヒーター/フルセグ/前後ソナー/DSRC/フロント&サイド&バックカメラ/クルーズコントロール/PUSHスタート

    本体価格
    282万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 4WD MKW18インチAW 電動シート ETC バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ HDDナビ

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    347万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X アンフィニ専用シート・新品Maxpeedingrods製車高調・新品5ZIGENプロレーサーZZマフラー・32GT-R純正アルミ

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    260万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 

    本体価格
    応談

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    538万円

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    本体価格
    360万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    450万円

  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド 

    本体価格
    298万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 

    本体価格
    286万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 全車保証付

    本体価格
    応談

関東
129
292.1万円
関西
31
313.7万円
東海
50
279.3万円
北海道
22
251.9万円
九州
18
386.6万円
東北
12
313.6万円
北陸・甲信越
10
475.1万円
中国
9
299.7万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
9
385.3万円
関西
4
307.8万円
東海
5
321.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
441.8万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マツダ  サバンナRX-7
785万円1227万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1995 排気量(cc) 1308
272 最高出力(馬力) 185~215
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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