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グランドチェロキーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マクラーレン  GT
VS
60万円1050万円
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中古車相場 1850万円3258万円
GTの相場表を見る
370 中古車掲載台数 45
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 元試乗車/4WD/2L

    本体価格
    699万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    144万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オ-ナ-CarPlay地デジBluetooth電動シ-ト

    本体価格
    374.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 禁煙リフトUP社外アルミタイヤバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザー/2L/メーカー保証/カープレイ

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 

    本体価格
    449.2万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 左ハンドル 茶シート ETC

    本体価格
    244.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザー ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    349.2万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    398.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー 禁煙車 左ハンドル 本革

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT パイオニア B&Wサウンド ナビOPカラービリディアン

    本体価格
    1958.9万円

  • マクラーレン GT リュクス 左H McL大阪 認定中古車 MSOペイント

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT リュクス 1オナ スポエグ 白革 Fリフト 鍛造AW

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規D車 純正フロントリフト 鍛造ホイール

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス LED・Bowers&Wilkins・レザー・ナビ

    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス 車両リフト エレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2430万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2280万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 左H スポーツEX

    本体価格
    1985万円

関東
169
361.7万円
関西
46
442.3万円
東海
54
331.6万円
北海道
22
366.5万円
九州
22
505.7万円
東北
14
418.4万円
北陸・甲信越
23
473.7万円
中国
16
609万円
四国
4
396万円
地域別台数
関東
19
2324万円
関西
10
2294.5万円
東海
9
2290万円
北海道
1
2248万円
九州
2
2400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2350万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとGTのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マクラーレン  GT
785万円1227万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1995 排気量(cc) 3994
272 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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