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コマンダーとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
90.2万円568万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
172 中古車掲載台数 1
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア サラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ETC 黒革 ナビ PS

    本体価格
    508.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ディーゼル車 ドライブレコーダー前後

    本体価格
    415.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定管理試乗車 レザーシート 電動テールゲート シートヒーター ナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ Applecarplay/Androidauto/全方位カメラ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車 ワンオーナー AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ 黒革シート シートヒーター 前面衝突警報 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 前席パワーシート ETC

    本体価格
    408万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 禁煙車 全方位カメラ パワーバックドア Applecarplay/Androidauto レザーシート

    本体価格
    470.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承/黒レザーシート/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/AppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    524.6万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 3列7人乗車 チップアップシート 18インチアルミ 10.1インチナビ ETC2.0 バックカメラ 2リッターターボディーゼルエンジン アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    471.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
83
457.5万円
関西
15
412.5万円
東海
15
383.5万円
北海道
8
493.9万円
九州
18
459.4万円
東北
5
390.6万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
9
495.9万円
四国
4
407.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コマンダーの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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コマンダーとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
547万円646万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1956 排気量(cc) 3982
170 最高出力(馬力) 522
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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