サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

コマンダーとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. コマンダーを選択
  3. 3. サンダーバードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

コマンダーとサンダーバードの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   フォード  サンダーバード
VS
81.9万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
135 中古車掲載台数 6
  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ ベージュ革シート 記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ 全方位カメラ Carplay

    本体価格
    485.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 試乗車 LEDヘッドライト/レザーシート

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・メンテナンスパック付

    本体価格
    485.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・LED・ナビ

    本体価格
    550万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ

    本体価格
    539万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/純正ナビ/地デジ/AppleCarPlay/

    本体価格
    395万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD CarPlay 7人乗り 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート・ナビ・4WD車

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバード ロケットサンダー サブバッテリー電動エアコン搭載

    本体価格
    570万円

  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ディーラー車 

    本体価格
    138万円

  • フォード サンダーバード クラッシック・バーズ 

    本体価格
    920万円

  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード フルオリジナル ハードトップ付き 1955 thunderbird クラシックバーズ

    本体価格
    応談

関東
49
452.6万円
関西
20
432.9万円
東海
24
488.7万円
北海道
6
476万円
九州
10
438.5万円
東北
6
337.6万円
北陸・甲信越
4
488.8万円
中国
11
509.4万円
四国
5
389.2万円
地域別台数
関東
3
629万円
関西
0
---
東海
3
354万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コマンダーの中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

コマンダーとサンダーバードの比較トップへ

コマンダーとサンダーバードのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   フォード  サンダーバード
547万円634万円 新車時価格 453万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
1956 排気量(cc) 3787~4942
170 最高出力(馬力) 140~190
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

コマンダーとサンダーバードの比較トップへ

コマンダーやサンダーバードと他の車種を比較してみる

 

コマンダーとサンダーバードの比較トップへ

コマンダーサンダーバードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コマンダーサンダーバードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコマンダーの中古車は135台、サンダーバードの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

コマンダー、サンダーバードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet