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コマンダーとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
78万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
181 中古車掲載台数 5
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/シートヒーター/BSM/レダクル/パーキングアシスト/ステアリングヒーター/アイドリングストップ/クリアランスソナー/全周囲カメラ/パワーシート/USBポート/スマートキー/Bluetooth/電動リアゲート/LED

    本体価格
    394.7万円

  • ジープ コマンダー Limited 

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ETC2.0/ドラレコ/カープレイ

    本体価格
    430万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1

    本体価格
    419.8万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ ドラレコ・ETC付き弊社試乗車UP車両

    本体価格
    458.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取車 ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 全周囲カメラ LEDヘッドライトApplecarplay

    本体価格
    499万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    438万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/自社オーナー様下取り車/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/全方位カメラ/3列シート/ディーゼル/4WD/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    445万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD /AppleCarPlay/茶革レザーシート/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ヒ―テッドステアリング/パアワーリヤゲート/ステアリングスイッチ/パワーシート/

    本体価格
    393.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

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    225.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

関東
90
450.8万円
関西
20
428.6万円
東海
14
425.4万円
北海道
9
462.8万円
九州
14
469.5万円
東北
7
370.6万円
北陸・甲信越
10
450.6万円
中国
13
512.1万円
四国
4
372.7万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  コマンダー   ホンダ  レジェンドクーペ
547万円634万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1956 排気量(cc) 3206
170 最高出力(馬力) 215~235
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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