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コマンダーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
80万円580万円
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中古車相場 590万円988万円
EQE SUVの相場表を見る
198 中古車掲載台数 31
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメ 黒レザー Pバックドア

    本体価格
    436.2万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD /メーカー保証継承

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 弊社試乗車

    本体価格
    507.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 新車保証継承 3列シート シートヒーター

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定管理試乗

    本体価格
    425万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/認定中古車保証付/黒レザー

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    535万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 新車保証継承 認定中古車保証付 整備付 特別仕様車 2WD 純正18インチAW 10.1インチナビ バックカメラ  ETC2.0 ACC搭載 レーンセンス搭載 オートホールド オートエアコン ハーフレザーシート

    本体価格
    398万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ 地デジ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC2.0 レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール サラウンドビューカメラ

    本体価格
    375.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    708万円

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    590万円

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    本体価格
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    本体価格
    738万円

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    799万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    668.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    652.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 元デモカー/デジタルインテリアPKG/エクスクルーシブPKG/パノラミックSR/ホワイトレザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    928万円

関東
90
449.2万円
関西
21
428.6万円
東海
20
426.3万円
北海道
10
483万円
九州
18
464.7万円
東北
10
393.9万円
北陸・甲信越
13
485万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
14
711.1万円
関西
6
776.8万円
東海
4
706.2万円
北海道
1
705万円
九州
1
701万円
東北
3
717.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
726.1万円
四国
0
---

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コマンダーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
547万円634万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1956 排気量(cc) ---
170 最高出力(馬力) 292
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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