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コマンダーとアストラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   オペル  アストラ
VS
49.8万円578万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
151 中古車掲載台数 1
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザーシート ルーフレール

    本体価格
    398万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボエンジン 4WD 7人乗り ナビ カープレー対応オーディオ オートホールド アダプティブクルーズコントロール レーンセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    564万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取車 新車保証継承 認定中古車保証1年無償付帯 U-Connectナビ Bluetoothオーディオ ワイヤレス充電 ApplecarPlay AndroidAuto ブラウンレザー シートH ステアリングH 純正18AW

    本体価格
    465万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車サンルーフレザーシートヒーター

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD Sヒ-タ-革Pシ-トLED360カメラAppleCarPlay Bluetooth アダプティブクル-ズコントロ-ル 純正ナビ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイール レーンキープアシスト 電動リアゲート ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    397.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ USB ETC 前後撮影ドラレコ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    387万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザーシート 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 全周囲カメラ LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー アダプティブクルーズコントロール 電動パワーシート

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 公認構造変更 貨物登録 1ナンバー 4名定員 新品A/Tタイヤ ヘッドライト特殊研磨済 社外フォグ 電動開閉リアゲート バッテリー新品  年間自動車TAX17600

    本体価格
    185万円

  • ジープ コマンダー フリーダム エディション ディーゼルターボ 4WD フリーダムエディション/限定100台/ブラウンシート/新車保証継承/ドラレコ/ETC2.0/7人乗り

    本体価格
    499万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/Carplay/バックカメラ/純正ナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
80
458.8万円
関西
19
419.1万円
東海
10
390.4万円
北海道
4
514.3万円
九州
10
438.4万円
東北
4
320.8万円
北陸・甲信越
14
486.7万円
中国
6
507.7万円
四国
4
400.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーとアストラのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   オペル  アストラ
547万円646万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1956 排気量(cc) 1795~1998
170 最高出力(馬力) 125~200
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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