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コマンダーとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
49.8万円573.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 88.9万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
158 中古車掲載台数 8
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボエンジン 4WD 7人乗り ナビ カープレー対応オーディオ オートホールド アダプティブクルーズコントロール レーンセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    501.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/ACC/4WD/2.0Lディーゼルターボ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート/ハイウェイアシスト/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD カスタム ブラウン本革シート ブラックAW+BFグッドリッチ ルーフキャリア テールガード Hメンバー 前後ドラレコ ナビフルセグТV Bカメラ左右カメラ ディ-ラ-整備記録簿12枚スペアキーレスキー

    本体価格
    138万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 認定中古車 禁煙車 レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ACC機能

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ アップルカープレイ レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    455.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 リアDVDパッケージ 4WD 限定色ダークカーキ・リフトアップ・社外アルミ・ルーフラック・フルセグTV・ナビ・バックカメラ・純正リアフリップダウンモニター・サンルーフ・本革シート・

    本体価格
    90.2万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・LEDヘッドライト・オートテールゲート・新車保証継承

    本体価格
    563万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 新車保証継承 レザーシート

    本体価格
    573.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/ワンオーナー

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
82
454.1万円
関西
18
416.7万円
東海
11
385.9万円
北海道
5
496.8万円
九州
13
442.4万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
16
486.7万円
中国
6
502.5万円
四国
4
405.4万円
地域別台数
関東
2
111.9万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
88.9万円
四国
0
---

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コマンダーとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
547万円646万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1956 排気量(cc) 1798
170 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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